AirCalin - Air Calédonie International

AirCalin - Air Calédonie International

Mesdames et Messieurs bonjour et bienvenue sur le premier blog AirCalin à destination de l'Aéroport de Nouméa - La Tontouta .
Nous vous informons qu'AirCalin est une compagnie française du pacifique Sud basée en Nouvelle-Calédonie .
Le siège social de la compagnie est situé au sein même de l'Aéroport International de Nouméa - La Tontouta .
AirCalin , connue aussi sous le nom Air Calédonie International vit le jour en 1983 .
AirCalin est en accord intercompagnies avec Air France , Qantas et Air New Zealand .


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Au départ de Nouméa , Aircalin à principalement 11 destinations :
* Auckland - Aéroport international d'Auckland
* Brisbane - Brisbane International Airport - Eagle Farm
* Futuna (via Wallis)
* Nadi - Nadi international Airport
* Osaka - Aéroport international du Kansai
* Papeete - Aéroport international Tahiti Faa'a
* Port-Vila - Aéroport International de Bauerfield
* Séoul - Aéroport international d'Incheon
* Sydney - Aéroport international Kingsford Smith
* Tokyo - Aéroport international de Narita
* Wallis - Aéroport international de Wallis-Hihifo

Aircalin possède une flotte récente de 4 appareils :
* 2 Airbus 330-200 utilisés pour les liaisons Nouméa-Japon, Nouméa-Papeete et certains vols Nouméa-Sydney et Nouméa-Auckland ainsi que les vols à destination de Séoul qui débuteront en 2008
* 1 Airbus 320-200 utilisés pour la majorité des liaisons régionales
* 1 DHC 6-300 Twin Otter utilisé pour les liaisons Wallis-Futuna / Futuna-Wallis

Pour plus de renseignements :

Pour contacter la compagnie AirCalin :

# NOUVELLE-CALEDONIE - AirCalin
8, Rue Frederic SURLEAU
BP 3736
98846 NOUMEA CEDEX
Reservation
Tel : (687) 26 55 00
Fax: (687) 26 55 61
Cargo Export
Tel : (687) 26 55 22
Fax: (687) 26 36 55
fret@aircalin.nc
Cargo import
Tel : (687) 35 15 30
Fax: (687) 35 19 01
fret@aircalin.nc


# FRANCE - Aircalin
4, Rue VENTADOUR
75001 PARIS

Tel : (33) 1 78 09 08 07
Fax: (33) 1 42 96 93 59
infos@aircalin.fr






_ l - * ! ' M !° ,
_ l - * ! ' M !° ,
_ l - * ! ' M !° ,
Nous vous souhaitons un agréable voyage ..
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# Posté le mercredi 23 janvier 2008 17:07
Modifié le vendredi 07 novembre 2008 16:54

PNC , plus qu'un métier , un rêve ..

PNC , plus qu'un métier , un rêve ..
# Biienvenue #

# Pour en savoir un peu plus sur moi ...

Il s'appelle Tony
Il a 15 boug[iii]es
Il est né le 20 ma[iii] 1992 à Toulon
Il habite à N[iii]ce
Il reprézente la Nouvelle-Calédon[iii]e , Térr[iii]to[iii]re d'Outre-Mer (988)
Il se dést[iii]ne au mét[iii]er de Steward
Il à une grande pass[iii]on qu[iii] est les Av[iii]ons de L[iii]gne

# Pourquoi ce blog ?

Ce blog a été créer dans le but de faire partager ma passion ! Les avions !
Les avions de lignes , l'uniforme des compagnies , les voyages ... Tout cela m'a donné envi d'exercer la profession de PNC .
L'envi de créer un blog m'est venu en voyant le blog d'une PNC de l'île de la Réunion

# PNC , mais c'est quoi ?

Le PNC est le Personnel Naviguant Commercial , plus souvent appelé Hôtesse de l'air ou Steward .
Il exerce une fonction commercial ( sert les repas à bord ... ) mais surtout une fonction de sécurité / sauvetage .
C'est le PNC qui , en cas de problème va assurer la sécurité des passagers à bord .

# Pourquoi pas Pilote De Ligne ( PNT - Personnel Naviguant Technique ) ?

J'ai longtemps rêver de devenir PNT .... Aprés réflexion , je me suis rendu compte que ce métier n'était pas fait pour moi !
D'abord , le PNT est en contact avec aucune clientèle et se retrouve enfermé dans le cockpit pendant des heures ... Ce qui ne me plaît pas du tout .
De plus , les études menant à ce métier me font trés peur ( Bac S , Maths sup / Maths spé ... ) .

# Quelles études mènent à ce métier ?

Le métier de PNC est accessible à niveau BAC ( ce qui veut bien dire que le baccalauréat n'est en théorie , pas exigé . En pratique cela reste à voir ... ) .
Tous les bacs sont pris en compte ( S , L , ES , STG ... ) , même les bacs professionnels !
Ensuite , il vaut mieux poursuivre en BTS ( notament Ventes et Productions Touristiques ) car la majorité des candidats relèvent d'un niveau BAC +2 .
Enfin , il faut passer le CSS ( Certificat de Sécurité et Sauvetage ) , qui se déroule en 3 parties :
- Partie Théorique
- Partie Pratique
- 60h de vol
Une fois ce certificat en poche , il ne vous reste plus qu'a aller faire acte de candidature dans la compagnie de votre choix !
Il est vrai que les compagnies privilégient largement les candidats maîtrisant , en plus de l'Anglais qui est OBLIGATOIRE , une deuxième langue ( Pour Aircalin , c'est le Japonais par exemple étant donné le nombre d'escales à Osaka , Tokyo ... ) .
Les compagnies aériennes préfèrent aussi , les candidats ayant une expérience dans le domaine de l'Hôtellerie / Restauration ou dans le Commerce .
Il est préférable d'avoir travailler une année à l'étranger .

Pour ma part , je compte passer par la voie professionnelle , donc je commence par un BEP Métiers de l'hôtellerie et de la Restauration , puis un bac professionnel Restauration en vue d'un BTS Hôtellerie / Restauration .
Ensuite , j'irais sûrement à l'ESMA ( Ecole Supérieure des Métiers de l'aéronautique ) afin de passer le CSS .
Puis j'irais passer un an à Londres en tant que serveur .
Les études ont un coût relativement important , c'est pourquoi j'ai choisi de passer par l'apprentissage , afin d'avoir une rémunération qui me permettra d'assumer les frais .

# Un rêve ?

Mon rêve ? Oui j'en est un !
C'est d'exercer mon métier chez Aircalin afin d'allier ma passion et mes origines .
Mais mon plus grand rêve est de voler à bord d'un Airbus A380 avec marqué en gros dessus " AIRCALIN " ! !

# Quelques conseils à donner aux futurs PNC

Je ne suis moi même pas encore PNC mais me permet de vous donner quelques conseils car j'ai parler à quelques uns d'entre eux !
Ne vous prenez pas la tête , passer par la voie qui vous correspond le mieux afin de mettre un maximum de chances de votre côté !
Pas besoin d'être une forte tête pour réussir !
Je vous conseil quand même de prendre des cours de langue extra-scolaires afin de perfectionner votre niveau et/ou passer des séjours linguistiques suivi d'une année à l'étranger .
Pourquoi pas , à l'occasion d'un stage , n'iriez vous pas à l'aéroport de votre ville ?

Pour de plus amples renseignements : flight-attendant@live.fr
Blog d'une hôtesse trés sympathique : PNC974

# Bonne visite #

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# Posté le jeudi 24 janvier 2008 11:50
Modifié le vendredi 07 novembre 2008 16:54

La flotte - Airbus A330-200

La flotte - Airbus A330-200
AirCalin vous présente cette merveille
Un Airbus A330-200 aux couleurs d'aircalin !
Il a une capacité d'accueil de 271 sièges dont 26 en classe Hibiscus
Il a une autonomie maximale de 12h00 et de 11000 km
Quelle merveilleux appareil !

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# Posté le jeudi 24 janvier 2008 19:28
Modifié le vendredi 07 novembre 2008 16:53

La flotte - Airbus A320

La flotte - Airbus A320
Ce petit avion possède tout de même 146 sièges dont 8 en Classe Hibiscus
Il vol aux couleurs d'Aircalin
AirCalin , ce sont tout simplement des avions d'exceptions
Cette merveille à une autonomie de 6h00 et 5400km

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# Posté le jeudi 24 janvier 2008 19:46
Modifié le vendredi 07 novembre 2008 16:53

L'avion de mes rêves , l'Airbus A380

L'avion de mes rêves , l'Airbus A380
Petite présentation

L'Airbus A380 est un avion civil quadriréacteur long-courrier construit par Airbus en Allemagne, Espagne, France et Royaume-Uni et assemblé à Toulouse.

À l'origine, il était proposé en deux versions :

* A380-800 pour transporter de 525 à 853 passagers suivant la configuration (3 classes standard ou classe éco unique)
* A380-F (pour Freight) en version cargo, pouvant emporter jusqu'à 150 tonnes de fret.

Le développement de la version cargo a été gelé jusqu'en 2015 et les commandes correspondantes annulées. Il existe aussi une version « Flying Palace » destinée au marché des jets d'affaire. Cette version permet notamment à l'avion de rejoindre n'importe quelle destination dans le monde sans escale.

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# Posté le jeudi 24 janvier 2008 19:53
Modifié le vendredi 07 novembre 2008 16:52