Rentrons au coeur d'AirCalin - Hibiscus

Rentrons au coeur d'AirCalin - Hibiscus
Voici le magnifique intérieur d'un avion de la flotte d' AirCalin
Cette partie de l'avion est , je pense , la classe Hibiscus
Quel confort ! Télévision personnelle et individuelle etc ....
Puis je dois avouer qu'il y a une belle hôtesse qui fait le service ^^
En tous cas ce sont de merveilleux avions , tant esthetique extetieur qu'interieur ....

# Posté le vendredi 25 janvier 2008 19:11

Modifié le vendredi 07 novembre 2008 16:51

Rentrons au coeur d'AirCalin - Classe Eco

Rentrons au coeur d'AirCalin - Classe Eco
Toujours aussi beau l'intérieur de cette flotte ,
Même en classe Eco ( Tarif le moins cher , éco = économique )
Télévision individuelle....
La première fois que je vois un avion dont la classe éco me fait rêver ...
C'est tellement beau !

# Posté le vendredi 25 janvier 2008 19:14

Modifié le vendredi 07 novembre 2008 16:51

Annonce Air France - Moment crutial pour votre sécurité

Attention , cette annonce est un exemple de la compagnie Air France
Celles-ci peuvent changer selon la compagnie


Madame, Monsieur bonjour, mon nom est (votre nom) et je suis votre chef de cabine. Le commandant de bord (son nom) et l'ensemble de l'équipage ont le plaisir de vous accueillir à bord du boeing 747-400 d'Air France, compagnie membre de Skyteam.

Nous nous assureons de votre sécurité et de votre confort durant ce vol à destination de Paris orly ouest. Le temps de vol sera de 8h00.
Nous vous souhaitons un très bon voyage.

Nous vous informons que les bagages à main doivent être placés dans les coffres ou sous les sièges devant vous.
Les portes et issues de secours doivent être dégagées de tout bagages.
Les téléphones portables doivent être impérativement éteints à bord et ce, jusqu'à l'arrivée au parking de destination, merci.

Nous vous rappellons que ce vol est non-fumeur et qu'il est strictement interdit de fumer dans les toilettes.
Les démonstrations de sécurité vont vous êtres présentées sur l'écran, accordez nous quelques instants d'attention, merci.


Les consignes que nous allons vous présenter concernent votre sécurité à bord, merci de nous accorder votre attention.
Chaque fois que ce signal est allumé, vous devez attacher votre ceinture pour votre sécurité. Nous vous recommendons de la maintenir attachée, de façon visible lorsque vous êtes assis.
Pour détacher votre ceinture, soulevez la partie supérieure de la boucle.
Les gilets de sauvetages sont situés sous votre siège.


En cas de dépréssurisation de la cabine, un masque à oxygène tombera automatiquement à votre portée.
Tirez sur le masque pour libérer l'oxygène. Placez le sur votre visage. Une fois votre masque ajusté, il vous est possible d'aider d'autres personnes.
En cas d'évacuation, un panneau lumineux "Exit" vous permet de localiser l'issue de secours la plus proche de votre siège. Elle peut se située derrière vous. Les issues de secours sont situées de chaque côté de la cabine, à l'avant, au centre, à l'arrière.


Pour évacuer l'avion, suivez le marquage lumineux. Les portes seront ouvertes par l'équipage.
Les tobbogans se déploient automatiquement.


Nous allons bientôt décoller. Votre tablette doit être ranger, et votre dossier redressé.
Nous vous remercions d'avoir choisi la compagnie air france et nous vous souhaitons un bon vol.



** 8 Heures plus tard... ^^ **


Madame, Monsieur, en vue de notre proche atterrissage nous vous invitons à regagner vos sièges et à attacher votre ceinture. Assurer vous que vos bagages à mains sont situés sous le siège devant vous ou dans les coffres à bagages.
Les portes et issues doivent rester dégagées de tout bagages.
Le temps à Paris est nuageux et la température est de 15°.
Si vous changez d'aéroport avec une correspondance sur un vol Air France, veuillez vous présenter aux comptoirs Air France et récupérez ensuite vos bagages enregistrés.
Sur l'ensemble de nos destinations, nos partenaires HERTZ, les hôtels ACCOR et le Méridien vous proposent leurs services.


# Posté le dimanche 27 janvier 2008 12:02

Modifié le vendredi 07 novembre 2008 16:51

Audrey et Franck - PNC chez Air Austral

Audrey et Franck - PNC chez Air Austral
Jvous présente Audrey et Franck
Deux PNC de chez Air Austral ,aussis sympas l'un que l'autre ;)
Ils sont tous les deux de la Réunion ^^
Il adorent leur métier .... ils sont vraiment géniaux !


Elle , elle est super gentille
Elle , je la connais pas beaucoup
Elle , j'espere qu'elle va y arriver car elle le mérite
Elle , c'est vraiment une fille bien !
Elle , c'est tout simplement une super PNC !
Son blog : C'est par ici

Lui , avec sa petite bouille de bébé
Lui , c'est un steward au top ;)
Lui , il est super sympa et il mérite aussi d'y arriver
Lui , j'éspère vraiment qu'il va venir habité a Niiice ;)
Lui , quand il veut il passe boire un coca à la maison mdr
Son blog : C'est par ici

# En tous cas un grand merci à vous deux , vous êtes deux personnes supers et vous m'avez beaucoup aidé ;) Je vous souhaitent vraiment d'y arriver car vous le mérité ; Gros Bisous à vous deux et à bientôt j'espère #

# Posté le jeudi 31 janvier 2008 13:02

Modifié le vendredi 07 novembre 2008 09:36

Le CSS devient CFS

Le CSS devient CFS
En JUILLET 2008, la Réglementation Européenne doit être appliquée et la formation hôtesse de l'air et steward ( le CSS = Certificat Sécurité Sauvetage ) va devenir le Certificat de formation à la sécurité ( CFS ).

Le Certificat de formation à la sécurité ( CFS ) comprendra 2 parties :


- Le stage de théorie : sécurité sauvetage et secourisme avec 2 modules supplémentaires ( matières dangereuses et crew ressource management ) soit 3 semaines de cours .La formation des hôtesses de l'air et de stewards sera donc plus longue et plus chère .

- le stage de pratique : 45 heures de stage avec utilisation de cagoules pour le feu fumée et un dévelopement du CRM .

En effet , le stage 60h de vol n'existera donc plus pour valider le diplôme comme c'était le cas au CSS .


Coût moyen de la formation : 1800 Euros


Pour plus de renseignements : Le site de la DGAC ( Direction Générale de l'Aviation Civile )


# Posté le dimanche 03 février 2008 18:24

Modifié le vendredi 07 novembre 2008 09:34